Realismo의 취미생활

선상생활이틀 이상의 긴 여행에서는 배에 필요한 선원 유지를 위해 빨리 루틴을 만들어서 시행해야 한다. 선원은 조를 나누고, 경계 패턴에 따라 항해, 항법, 유지보수 등의 임무를 수행한다.경계시스템을 운영할 때 중요한 두 가지 요소는 자제와 존중으로, 특히 쉬는 조가 충분히 휴식을 취할 수 있도록 보장해야 한다.배와 선원의 안전은 경계 중인 선원의 주의와 효율에 달려있는 데, 충분한 수면을 취하지 않으면 이는 장거리 항해에서 주의력이 떨어지기 쉽다. 가능하면 쉬는 조의 선원은 선실 살롱이나 차트테이블, 갤리(주방)에서 멀리 떨어진 선실을 이용하도록 한다. 선수나 선미쪽 선실이 사생활 보장과 비교적 조용한 환경을 제공한다. 또 수면 중인 선원들을 방해하지 않고도 갤리와 차트테이블에서 조명을 사용할 수 있게 ..

요트 2024. 11. 13. 09:53

갑판과 콕핏 공간은 실용적인 세일링 비즈니스와 보트 핸들링이 이뤄지는 곳이다. 덱의 레이아웃은 다양하지만, 현대 크루저 대부분은 꽤 유사한 배치를 가지고 있다. 한 보트에 익숙해지면 다른 비슷한 타입에도 금방 쉽게 적응할 수 있다. 크게 두 종류의 레이아웃이 있는 데, 하나는 후방 콕핏이고, 다른 하나는 센터 콕핏이다. 40피트(12미터) 이상의 크루저에서는 후방 콕핏이 더 일반적이다.  포어덱(선수 갑판)마스트 앞쪽의 포어덱 공간은 갑판에서 가장 노출된 작업공간이다. 선수 근처에서 이뤄지는 일반적인 일들, 즉 헤드세일을 바꾸거나, 닻을 내리거나, 정박용 부이를 잡거나 하는 일이 일어난다. 닻을 올릴 때 쓰는 전기식 윈치인 윈드래스가 설치되기도 한다. 포어덱에서 일할 때 가장 많이 주의해야 하는 데, 파..

요트 2024. 10. 23. 16:41