Realismo의 취미생활

요트의 추진력을 이해했다면, 이제 요트경기에 대해서도 알아보도록 하자! 먼저 요트경기의 일반적인 코스부터 살펴보자. 요트경주에서는 풍상코스와 풍하코스를 번갈아서 타는 것이 핵심이다. 풍하에서는 브로드 런이나 런을 이용하므로, 배의 침로를 목표지점까지 최대한 최단거리가 되도록 유지하되, 배의 무게중심을 가급적 뒤로 오게 해서 선수 쪽의 저항을 줄여 속도를 높이는 것이 관건이다. 풍하에서 바람을 더 많이 받도록 하기 위해 제노아 집이나 스피내커, 제네커 등의 추가 돛을 달아야 할 경우에는 크루들의 숙련도와 팀워크가 매우 중요하다. 하지만 풍상에서는 노고존으로 인해 목표지점까지 직선으로 갈 수가 없다. 즉 클로즈 홀드로 진행하되, 필요한 지점에서 태킹을 통해 지그재그 형태로 가야만 한다. 여기서 관건은 진로를..

요트 2023. 3. 7. 09:53

삼각돛의 요트가 스포츠의 하나로 최초로 기록된 것은 1600년대 초라고 한다. 물론 그 전에도 삼각돛의 배는 아랍의 다우선 등 여러 곳에서 찾을 수 있고, 대항해시대에도 삼각돛과 사각돛이 같이 사용되기는 했지만, 삼각돛이 역풍을 거슬러 올라갈 수 있는 것에 대한 연구가 본격적으로 시작된 것도 불과 400년이 되지 않았다는 얘기다. 삼각돛의 요트가 특별한 것은 무엇때문일까? 바로 바람을 거슬러서 갈 수 있다는 것이다. 사각돛의 경우는 바람을 받아주기 때문에 뒷바람에는 아주 탁월한 추진력을 제공하지만, 바람이 옆으로 빠져나갈 수 없어서, 옆바람이나 앞바람에서는 힘을 받지 못한다. 하지만, 삼각돛은 바람이 빠져나갈 수 있는 공간을 주기 때문에 옆바람이나, 특히 앞바람에서도 추진력을 제공해준다. Points o..

요트 2023. 3. 5. 18:28

지난번에 이어, 배의 구조와 명칭에 대해서 더 알아보기로 한다. 여기서 다루는 용어들은 외우기가 더 까다롭지만, 자주 접하다가 보면, 익숙해질 수 있다. 특히 중급과정으로 들어가면, 여기서 익힌 용어가 응용되는 표현이 많으므로, 주의깊게 살펴보기 바란다. 무조건 외우려고 하기보다는 뒷쪽의 요트 조종법에 대해서 읽어본 다음 다시 돌아와서 본다면, 더 도움이 될 것이다.  돛대부분의 소형보트는 삼각형으로, 다크론(직물) 또는 밀라(라미네이트 필름 소재)로 만들어진 돛을 단다. 바람이 새어나가거나 부식되지 않아야하며, 해수에도 강해야 한다. 삼각형의 각 코너는 힘을 많이 받기 때문에 보조 패치를 덧댄다.돛의 부분삼각 돛의 각 면은 명칭이 따로 있다. 앞쪽은 Luff(러프), 뒤쪽은 Leech(리치), 아래쪽은..

요트 2023. 2. 24. 18:32